光儲充系統(tǒng)是一個(gè)集光伏發(fā)電、電能儲存與電動汽車充電于一體的綜合能源解決方案。顧名思義，“光”代表光伏發(fā)電單元，利用光伏組件將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，常見形態(tài)包括停車場光伏車棚、建筑屋頂光伏陣列等;“儲”指儲能系統(tǒng)，作為系統(tǒng)的能量調(diào)節(jié)核心，發(fā)揮著“削峰填谷、平穩(wěn)波動”的關(guān)鍵作用;“充”則是充電設(shè)施，是能量的輸出終端，適配新能源汽車的補(bǔ)能需求。三者之上，還有一個(gè)不可少的“智慧大腦”——智能能量管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度、實(shí)時(shí)監(jiān)測、優(yōu)化分配。
 

　　這套系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)能源設(shè)備各自為戰(zhàn)的格局，以“自發(fā)自用、余電存儲、智能調(diào)配”的姿態(tài)，構(gòu)建起一個(gè)完整的能源閉環(huán)。
 

　　光儲充系統(tǒng)的運(yùn)行邏輯遵循一個(gè)樸素原則：光伏優(yōu)先、儲能補(bǔ)充、電網(wǎng)兜底。
 

　　白天光照充足時(shí)，光伏單元持續(xù)發(fā)電，優(yōu)先供給電動汽車充電;若發(fā)電量超過充電需求，多余的電能自動存入儲能電池，避免清潔能源白白浪費(fèi)。到了夜間或陰雨天，光伏出力不足，儲能單元便釋放先前儲存的電能，繼續(xù)為車輛提供充電服務(wù)。
 

　　更妙的是，當(dāng)多臺車輛同時(shí)需要大功率充電時(shí)，光伏與儲能可以協(xié)同發(fā)力，瞬時(shí)提供充足電力，無需對電網(wǎng)進(jìn)行擴(kuò)容改造。這種柔性擴(kuò)容能力，巧妙化解了大功率超充對電網(wǎng)造成的沖擊。
 

　　光儲充系統(tǒng)的價(jià)值，至少體現(xiàn)在三個(gè)層面。
 

　　其一，經(jīng)濟(jì)收益可觀。通過峰谷套利、自發(fā)自用、參與虛擬電廠需求響應(yīng)獲取補(bǔ)貼等方式，光儲充一體化場站既能降低自身用電成本，又能創(chuàng)造額外收益。
 

　　其二，電網(wǎng)友好度高。隨著新能源汽車保有量和充電需求激增，大規(guī)模無序充電將對電網(wǎng)造成極大壓力。光儲充系統(tǒng)能夠平抑大功率超充負(fù)荷波動，減少對電網(wǎng)的沖擊，將充電站從“電網(wǎng)的負(fù)擔(dān)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;電網(wǎng)的穩(wěn)定器”。
 

　　其三，綠色低碳效益顯著。光伏作為清潔能源，使充電設(shè)施真正實(shí)現(xiàn)了“從陽光中來，到綠車中去”。